TurboSystems Hybrid turbo BMW N57 Universal Vacuum Control

Product information

Everything needed to make a confident decision.

De TurboSystems Hybrid turbo is een custom ball bearing vacuum controlled oplossing voor overige BMW N57 motoren, ontworpen om te werken met het 180KW / 245 pk uitlaatspruitstuk. De turbo is leverbaar in Stage 1 tot en met Stage 5 . Elke stage heeft een dual ceramic ball bearing lagering, CNC bewerkte compressor- en turbinebehuizingen en een versterkt, uit massief materiaal gefreesd compressorwiel. Het vermogensbereik loopt per stage op tot 500+ pk . Eigenschappen Custom ball bearing vacuum controlled turbo Ontworpen voor het 180KW / 245 pk uitlaatspruitstuk Dual ceramic ball bearing lagering CNC bewerkte compressorbehuizing en turbinebehuizing Versterkt, uit massief materiaal gefreesd compressorwiel Flow bench afgesteld Gebalanceerd op VSR Technische specificaties Stage 1 (HTD2268BB) Dual ceramic ball bearing CNC bewerkte compressor- en turbinebehuizing OEM variabele geometrie Compressorwiel: 46 / 68 mm Turbinewiel: 50,5 / 45 mm Flow bench afgesteld, gebalanceerd op VSR Vermogensbereik: tot 300 pk Stage 2 (HTD2872BB) Dual ceramic ball bearing CNC bewerkte compressor- en turbinebehuizing OEM variabele geometrie Compressorwiel: 50 / 72 mm Turbinewiel: 51 / 49 mm Flow bench afgesteld, gebalanceerd op VSR Vermogensbereik: tot 400 pk Stage 3 (HTD3073BB) Dual ceramic ball bearing CNC bewerkte compressor- en turbinebehuizing Custom variabele geometrie Compressorwiel: 54 / 73 mm Turbinewiel: 58 / 54 mm Flow bench afgesteld, gebalanceerd op VSR Vermogensbereik: 420+ pk Stage 4 (HTD3279BB) Grote dual ceramic ball bearing Vergrote as (6 mm diameter) en vergroot turbinewiel CNC bewerkte compressor- en turbinebehuizing Custom variabele geometrie Compressorwiel: 56 / 79 mm High flow turbinewiel: 58 / 56 mm Flow bench afgesteld, gebalanceerd op VSR Vermogensbereik: 470+ pk Stage 5 (HTD3379BB) Grote dual ceramic ball bearing Vergrote as- en wieldiameter van 7 mm CNC bewerkte compressor- en turbinebehuizing Nieuw ontworpen custom variabele geometrie met 14 nozzle blades Compressorwiel: 56 / 79 mm High flow turbinewiel: 62,8 / 56 mm Flow bench afgesteld, gebalanceerd op VSR Vermogensbereik: 500+ pk Inhoud van de set TurboSystems Hybrid turbo in de gekozen stage Veelgestelde vragen Voor welk uitlaatspruitstuk is deze turbo ontworpen? Voor het 180KW / 245 pk uitlaatspruitstuk van de N57 motor. Wat is het verschil tussen de stages? Stage 1 loopt tot 300 pk, Stage 2 tot 400 pk, Stage 3 tot 420+ pk, Stage 4 tot 470+ pk en Stage 5 tot 500+ pk, met per stage grotere wielen en vanaf Stage 4 een vergrote as. Wat voor lagering heeft deze turbo? Elke stage heeft een dual ceramic ball bearing lagering.