TurboSystems Hybrid turbo Nissan Patrol BMW M57N TOP MOUNT

Product information

Everything needed to make a confident decision.

De TurboSystems Hybrid turbo is een custom top mount oplossing voor de Nissan Patrol waarin een BMW M57N motor is ingebouwd. Bij deze swap wordt de motorruimte te klein voor de standaard M57N2 turbo met elektrische actuator (OEM 758351 / 758352). Daarom is deze custom oplossing ontworpen waarbij de actuator bovenop is geplaatst: dat bespaart ruimte en houdt de actuator bovendien weg van water. De turbo is leverbaar in Stage 1, Stage 2 en Stage 3 , alle drie met dual ceramic ball bearing lagering, CNC bewerkte compressor- en turbinebehuizingen en een versterkt, uit massief materiaal gefreesd compressorwiel. Het vermogensbereik loopt per stage op tot 420+ pk . Daarnaast kies je een rechte compressoruitlaat of een uitvoering met 90 graden bocht, en een uitvoering met of zonder spruitstukadapter. Let op: na montage van deze upgrade turbo is motortuning nodig. Eigenschappen Custom top mount turbo voor de Nissan Patrol met BMW M57N motor Actuator bovenop geplaatst: ruimtebesparend en beschermd tegen water Dual ceramic ball bearing lagering CNC bewerkte compressorbehuizing en turbinebehuizing Versterkt, groter uit massief materiaal gefreesd compressorwiel Flow bench afgesteld Gebalanceerd op VSR Leverbaar met rechte compressoruitlaat of met 90 graden bocht Leverbaar met of zonder spruitstukadapter Technische specificaties Stage 1 (HTD2268BB) Dual ceramic ball bearing CNC bewerkte compressorbehuizing CNC bewerkte turbinebehuizing OEM variabele geometrie Versterkt, groter uit massief materiaal gefreesd compressorwiel: 46 / 68 mm Groter turbinewiel: 50,5 / 45 mm Flow bench afgesteld Gebalanceerd op VSR Vermogensbereik: tot 350 pk Stage 2 (HTD2872BB) Dual ceramic ball bearing CNC bewerkte compressorbehuizing CNC bewerkte turbinebehuizing OEM variabele geometrie Versterkt, groter uit massief materiaal gefreesd compressorwiel: 50 / 72 mm Groter turbinewiel: 51 / 49 mm Flow bench afgesteld Gebalanceerd op VSR Vermogensbereik: tot 400 pk Stage 3 (HTD3073BB) Dual ceramic ball bearing CNC bewerkte compressorbehuizing CNC bewerkte turbinebehuizing Custom variabele geometrie Versterkt, groter uit massief materiaal gefreesd compressorwiel: 54 / 73 mm Groter turbinewiel: 58 / 54 mm Flow bench afgesteld Gebalanceerd op VSR Vermogensbereik: 420+ pk Inhoud van de set TurboSystems Hybrid turbo in de gekozen uitvoering Spruitstukadapter (alleen bij de uitvoering met adapter) Veelgestelde vragen Waarom een top mount uitvoering? Bij een Nissan Patrol met M57N swap wordt de motorruimte te klein voor de standaard turbo. Door de actuator bovenop te plaatsen past de turbo wel en blijft de actuator weg van water. Is motortuning nodig? Ja, na montage van deze upgrade turbo is motortuning nodig. Wat is het verschil tussen de stages? Stage 1 loopt tot 350 pk, Stage 2 tot 400 pk en Stage 3 tot 420+ pk, met per stage grotere compressor- en turbinewielen.