TurboSystems Hybrid turbo Nissan Patrol BMW M57N2

Product information

Everything needed to make a confident decision.

De TurboSystems Hybrid turbo is een custom upgrade turbo , speciaal ontwikkeld voor Nissan Patrol modellen die zijn omgebouwd met een BMW M57N2 motor. Door de beperkte ruimte in de motorruimte past de standaard elektrische M57N2 turbo (toepassingen met OEM turbo 758351 / 758352) niet goed. Daarom is deze custom uitvoering voorzien van een hoger geplaatste actuator . Deze oplossing bespaart ruimte en houdt de actuator bovendien beter beschermd tegen water. De turbo is verkrijgbaar in drie stages , met een vermogensbereik van circa 350 pk tot meer dan 420+ pk . Houd er rekening mee dat na montage van deze upgrade turbo motortuning vereist is. Eigenschappen Speciaal ontwikkeld voor Nissan Patrol met M57N2 engine swap Compactere oplossing voor de beperkte motorruimte Actuator hoger geplaatst voor extra ruimte Betere bescherming van de actuator tegen water Dual ceramic ball bearing CNC bewerkte compressor- en turbinebehuizing Afgesteld op flow bench Gebalanceerd op VSR Keuze uit 3 performance stages Motortuning vereist na montage Technische specificaties Stage 1 (HTD2268BB) Dual ceramic ball bearing CNC bewerkte compressorbehuizing CNC bewerkte turbinebehuizing OEM variabele geometrie nozzle Compressorwiel: 46 / 68 mm Turbinewiel: 50,5 / 45 mm Vermogensbereik: tot circa 350 pk Stage 2 (HTD2872BB) Dual ceramic ball bearing CNC bewerkte compressorbehuizing CNC bewerkte turbinebehuizing OEM variabele geometrie nozzle Compressorwiel: 50 / 72 mm Turbinewiel: 51 / 49 mm Vermogensbereik: tot circa 400 pk Stage 3 (HTD3073BB) Dual ceramic ball bearing CNC bewerkte compressorbehuizing CNC bewerkte turbinebehuizing Custom variabele geometrie nozzle Compressorwiel: 54 / 73 mm Turbinewiel: 58 / 54 mm Vermogensbereik: 420+ pk Inhoud van de set TurboSystems Hybrid turbo (uitvoering afhankelijk van de gekozen stage) Veelgestelde vragen Welke stage moet ik kiezen? Stage 1 is geschikt tot circa 350 pk, Stage 2 tot circa 400 pk en Stage 3 voor 420+ pk builds. Waarom is de actuator verplaatst? Om ruimte te besparen in de beperkte motorruimte van de Patrol en de actuator beter tegen water te beschermen. Is motortuning nodig na montage? Ja, na het monteren van deze upgrade turbo is motortuning noodzakelijk. Is dit een standaard M57N2 turbo? Nee, dit is een custom TurboSystems oplossing, specifiek ontwikkeld voor Nissan Patrol M57N2 swaps.