BMW 2 F22 Gwintowane Zawieszenie TA-Technix

Product information

Everything needed to make a confident decision.

Kompletne gwintowane zawieszenie firmy TA-Technix do BMW serii 2, 3 i 4 Sportowe Zawieszenie Gwintowane firmy MTS-Technik do BMW serii F 3 i 4. Wersje nadwozia: sedan/limuzyna, kombi/touring, coupe/grand coupe, cabrio. seria 3 F30, F31, F34- 316, 318, 320, 328, 330, 335d 335i, 340 – wszystkie wersje bez Xdrive i adaptacyjnego zawieszenia/ Rok produkcji od 2013- seria 4 F32, F36, F33- 416, 418, 420, 428, 430, 435d 435i, 440 – wszystkie wersje bez Xdrive seria 2 F22 wszystkie wersje bez Xdrive/ Rok produkcji od 2012- W skład zestawu wchodzą: przednie amortyzatory gwintowane już z odbojami i osłonami na tłoczyskach, przednie sportowe sprężyny główne, tylne amortyzatory tylne sportowe sprężyny wraz z tulejami regulacyjnymi,, klucz do nakrętek regulacyjnych, Zakres regulacji: przednia oś -25 do -70 mm, tylna oś -30 do -60mm) Marka TA-Technix doskonale przyjęła się wśród właścicieli samochodów zarówno mocno tuningowanych jak i tych tylko z zacięciem sportowym. Elementy zawieszenia TA-Technix są popularne i polecane dla tych wszystkich, którzy oczekują poprawy precyzji prowadzenia samochodu i bezpieczeństwa, oraz także zwracają uwagę na aspekty estetyczne (obniżenie nadwozia celem zmniejszenia przestrzeni między kołem a błotnikiem). Gwintowane zawieszenia TA-Technix są szeroko stosowane przy budowie projektów tuningowych, aut sportowych, samochodów do motorsportu ale także, bardzo dobrze sprawują się w codzienny użytkowaniu. Największą zaletą gwintowanych zawieszeń jest możliwość obniżenia nadwozia, o oczekiwaną indywidualną wartość, oraz dopasowania wysokości wnęki pomiędzy kołami a błotnikami. Obniżenie i usztywnienie zawieszenia niesie za sobą wiele pozytywnych aspektów dotyczących bezpieczeństwa i poprawy prowadzenia pojazdu. Sztywność, czy też twardość zawieszenia jest uzależnione proporcjonalnie do ustawionego obniżenia czyli im niżej tym zawieszenie jest sztywniejsze. Amortyzatory TA-Technix wykorzystywane w gwintowanych zawieszeniach to bardzo dobre zestrojenie parametrów pracy tłumienia nierówności i optymalne dopasowanie własności utrzymania przyczepności kół nawet przy dużych obciążeniach. Wysoka jakość komponentów z których amortyzatory są wykonywane pozwala na ich długą i bezawaryjną prace. ——FAQ——– Czy zawieszenie gwintowane TA-Technix jest legalne? Tak. Zestaw zawiera dokument TUV, dzięki czemu jest dopuszczony do użytkowania na drogach publicznych w krajach UE. Jak ustawić gwintowane zawieszenie? Wysokość regulujesz ręcznie za pomocą dołączonego klucza. Po montażu zaleca się wykonanie geometrii kół, aby zapewnić prawidłowe prowadzenie i równomierne zużycie opon. Jaki jest zakres regulacji zawieszenia? Regulacja wysokości wynosi średnio od -25 mm do -85 mm (w zależności od modelu). Czy gwintowane zawieszenie nadaje się do jazdy na co dzień? Tak, zawieszenie gwintowane TA-Technix łączy sportowy charakter prowadzenia z możliwością codziennej jazdy. Auto będzie sztywniejsze, ale nadal praktyczne. Czy potrzebne są dodatkowe części do montażu? Nie, zestaw jest kompletny (zawiera kolumny, sprężyny, klucze i akcesoria). Wymagany jest tylko montaż z użyciem seryjnych górnych mocowań amortyzatora i ustawienie geometrii Jak dbać o gwintowane zawieszenie? • Regularnie czyść gwinty, aby uniknąć korozji. • Raz na sezon warto przesmarować elementy regulacyjne. • Unikaj jazdy w ekstremalnie trudnych warunkach bez konserwacji.